Giới thiệu về dịch vụ thông tin tắc đường
Thông tin giao thông tắc đường là một trong những bước đột phá trong việc áp dụng công nghệ định vị vệ tinh GPS vào cuộc sống. Trong khi các thiết bị, phần mềm dẫn đường GPS có thể đưa ra lộ trình nhanh nhất giữa hai địa điểm bất kỳ dựa trên các thông số tối ưu của các tuyến đường được lưu sẵn trong dữ liệu bản đồ, nhưng trên thực tế thì “lộ trình nhanh nhất được đưa ra với giả thuyết rằng các tuyến đường không xảy ra tắc đường“. Vì vậy, các dịch vụ cung cấp thông tin tắc đường được đưa ra với mục đích để thay đổi thực tế đó. Hiện tại, các dịch vụ thông tin tắc đường đã rất phổ biến ở Châu Âu cũng như khu vực Bắc Mỹ nhưng vẫn còn rất mới mẻ ở các nước đang phát triển như Việt Nam. Vậy, dịch vụ thông tin tắc đường được cung cấp như thế nào và đâu là giải pháp phù hợp với Việt Nam? Hy vọng các bạn sẽ tìm thấy một phần câu trả lời qua bài viết này.
Hệ thống thông tin tắc đường hoạt động như thế nào?
Về cơ bản, thông tin giao thông tắc đường được cung cấp bằng cách kết hợp nhiều nguồn thông tin khác nhau, sau đó được truyền tải tới các thiết bị dẫn đường thông qua các giao thức kết nối khác nhau. Thông tin tắc đường có thể được tổng hợp từ nhiều nguồn dữ liệu bao gồm từ việc theo dõi vị trí liên tục của các phương tiện có gắn thiết bị giám sát hành trình, từ các camera hoặc cảm biến (bộ đếm) đặt trên đường, dữ liệu di chuyển lịch sử, chia sẻ của người dùng trên các mạng xã hội hoặc thậm chí là từ báo cáo theo dõi của các đội tuần tra bằng máy bay (chỉ có tại các quốc gia phát triển). Về phương thức truyền tải thông tin tới các thiết bị dẫn đường thì trước đây do hạn chế của các thiết bị dẫn đường chuyên dụng PND (Portable Navigation Device) trong việc kết nối Internet thì phương thức được sử dụng phổ biến là TMC (Traffic Message Channel) với các kênh phát sóng FM đại chúng. Tuy nhiên, hiện nay với sự phát triển mạnh mẽ của mạng 3G cũng như các thiết bị hỗ trợ kết nối thì các phương thức kết nối qua môi trường Internet như HTTP, FTP đang từng bước thay thế hoàn toàn phương thức truyền thống.
Giải pháp cung cấp thông tin tắc đường tại Việt Nam
Vậy với điều kiện công nghệ của Việt Nam hiện nay thì giải pháp nào sẽ phù hợp và mang lại hiệu quả cao? Theo quan điểm của Navitel Việt Nam thì việc xây dựng các hệ thống thông tin tắc đường lớn và toàn diện sẽ đòi hỏi nguồn lực đầu tư lớn cùng sự hỗ trợ từ các cơ quan quản lý Nhà Nước. Vì vậy theo chúng tôi, hai giải pháp tối ưu nhất có thể áp dụng tại Việt Nam hiện nay là:
- Xây dựng hệ thống chia sẻ thông tin giao thông với sự tham gia của cộng đồng người dùng Internet. Trên thực tế giải pháp này đã được áp dụng tại một số quốc gia phát triển với sự thành công của startup công nghệ Waze. Tại Việt Nam cũng đã có một số startup phát triển theo mô hình của Waze mà tiêu biểu là ứng dụng Goong, tuy nhiên vẫn chưa thu được nhiều thành công vì những hạn chế về mặt công nghệ và khả năng thu hút người dùng. Ngoài ra, chia sẻ thông tin giao thông cũng là một tính năng phổ biến trong các ứng dụng dẫn đường như Navitel Navigator, Sygic,.. Tuy nhiên, để có thể phát huy hiệu quả của giải pháp thì ứng dụng cần thu hút và tạo ra được cộng đồng người sử dụng lớn.
- Xây dựng hệ thống thông tin tắc đường từ việc theo dõi vị trí các phương tiện có gắn thiết bị GPS giám sát hành trình. Theo thống kê của Tổng Cục Đường Bộ thì đến hết năm 2015 Việt Nam đã có trên 100.000 phương tiện được lắp các thiết bị GPS giám sát hành trình. Trên cơ sở theo dõi vị trí của các phương tiên trên sẽ cho phép các nhà cung cấp giải pháp bản đồ số như DDG Technology có thể chiết suất các thông tin tắc đường một cách tự động. Hiện nay, Navitel Việt Nam (DDG Technology) đang cung cấp thử nghiệm giải pháp này tại Hà Nội dành cho các thiết bị di động có kết nối Internet. Các bạn có thể cài đặt phần mềm dẫn đường Navitel Navigator để dùng thử và trải nghiệm dịch vụ của chúng tôi.
